Polkupyörän käyttöohje

Alla oleva tarina antaa vinkkejä pyöräsi kokoamiseen ja huoltamiseen sellaisenaan.

Mistä aloittaa?

Laatikossa ostettujen polkupyörien etupyörä, ohjaustanko, satula ja polkimet on asennettava oikein ennen käyttöä. Jos tarvitset neuvoja, soita neuvontapuhelimeemme numeroon +372 508 3309 – yhdistämme sinut teknikkoon, joka antaa sinulle ohjeet pyöräsi kokoamisesta. Pyöräily väärin tai huonosti huollettu voi olla vaarallista.

Etupyörän kiinnitys

Aseta etupyörä haarukkaan niin, että se on mahdollisimman suorassa haarukkaan nähden. Huomioi renkaaseen merkityn nuolen suunta – nuolen tulee pyöriä ajosuuntaan. Kiristä sitten etupyörän akselin mutterit. Pyörän tulee olla haarukan keskellä.

Polkimien asennus

Polkimet on merkitty L (vasen) ja R (oikea) akselien päihin. Kiristä polkimet. Polkimien kiinnikkeet on kiristettävä riittävästi. Tarkista muutaman ajon jälkeen, että polkimet ovat kunnolla kiinni

Satulan asennus

Satulan korkeus on säädettävä oikein tehokkaan ja mukavan ajoasennon saavuttamiseksi. Jos satula on asennettu liian alas, pyörittäminen on vaikeaa ja sillä on huono vaikutus polviin. Oikean satulan korkeus on silloin, kun polvet ovat lähes suorat vääntyneenä. Satulaputki kiinnitetään runkoon pikakiinnityksellä tai mutterilla. Satulan putken tulee olla satulantolpan sisällä niin, että putken maksimikorkeusmerkki jää satulantolpan sisään. Varmista, että satulan putki ei ole nostettu enimmäiskorkeusmerkin yläpuolelle. Satulan tulee olla vaakasuorassa maassa.

Ohjaustangon (ohjaustangon) asennus

Ohjaustangon asentaminen oikealle korkeudelle on tärkeää mukavan ajoasennon kannalta. Ohjaustangon ihanteellinen korkeus riippuu pyöräilijän pituudesta ja ajotyylistä. Jos pyöräilijä haluaa ajaa ensisijaisesti pystyasennossa, asenna ohjaustanko korkeimpaan asentoon. Jos ajat pitkiä matkoja ja alempi ajoasento tuntuu mukavammalta, asenna ohjaustanko matalalle. Työnnä ohjaustangon putki runkoon niin, että maksimikorkeusmerkkiä ei näy. Kun ohjaustanko on sopivalla korkeudella, kiinnitä se yläosassa olevalla pultilla. Varmista, että ohjaustanko ei ole nostettu enimmäiskorkeusmerkin yläpuolelle. Maksimikorkeuden symboli näytetään vaakaviivana, joka on merkitty lyhyillä pystysuoralla viivalla putken ympärillä tai MAX-symbolilla.

Korin asennus

Etukorin kiinnitysratkaisuja on kaksi: ns. klipsi (irrotettava) ja etupyörän yläpuolella oleva haarukka. Klipsi, joka voidaan irrottaa pidikkeellä, yksinkertaisesti pyörii kahvan ympäri kahdella ruuvilla. On huolehdittava siitä, että kiinnitys ei liiku, ja tarvittaessa tulee laittaa kuminauha. Kori pidikkeineen kestää maksimipainon 5-7 kg.

Haarukkakelkka ei liiku ja haarukka on kiinnitettävä etupyörän muttereiden alle. Kori on kiinnitetty haarukan yläosaan toiselta puolelta palokannattimella. Toisaalta ns. kaulakulhon (putki, johon kahvatolppa menee) mutterien alla.

Jarrujen ja vaihteiden säätö

Varmista ennen ajoa, että jarrut toimivat. Jarrupalojen tai -levyjen on oltava oikeassa asennossa, eli kiinnitettävä vanne vaakasuoraan ja koko pinnan yli. Jarrupalojen on oltava täsmälleen samalla etäisyydellä vanteesta/levystä. V-jarrupalojen välistä etäisyyttä voidaan säätää kiristämällä ja irrottamalla jarrun pohjassa olevat ruuvit.

Vaihteen säätö

Voit säätää vaihtajaa seuraavasti:

1. Katkaise etuvaihtaja keskivaihteelle ja varmista, että se on täsmälleen keskellä vaihtajan vipujen välissä.
2. Työnnä sitten kaikki vaihteet läpi takavaihtajalla ja varmista, ettei missään vaihteessa ole ”helinää”.
3. Jos kuulet kolinaa käännettäessä kampea, vaihtajan alkuasento ei ole oikea ja sinun on käännettävä takavaihtajan vaijerin muovi-/metalliruuvia, kunnes jyrinä pysyy.
4. Jos ketju ei halua jäädä ylempään/alempaan ketjupyörään, kolisee siellä tai putoaa alas/alas, säädä kaksi rajoitinruuvia vierekkäin.

Säädä Shimano Nexus -vaihtaja seuraavasti:

1. Kruti vaihteisto vaihteelle nro 2 (keskivaihde).
2. Vaihteisto sijaitsee takapyörän akselin päässä ja vaihteenvaijeri kulkee pyörän runkoa pitkin. Löysää kaapelin päässä olevaa lukkomutteria avaimella nro 10.
3. Kierrä kaapelin ruuvi (sormillasi) niin, että näyttö on täsmälleen vaihtajan ikkunan kahden rivin välissä.
4. Kiristä lukkomutteri uudelleen.

Katso myös selittävä video Youtubesta .

Pyörän yleinen huolto

Jos pidät pyörästäsi hyvää huolta, sillä on turvallisempaa ajaa. Jos et ole varma osaamisestasi, ota yhteyttä asiantuntijaan.

Tärkeimmät huoltoa vaativat osat ovat:

• Ketju: Puhdista ketju liasta ja rasvasta, kuivaa ja öljyä se erikoisvoiteluaineella. Pyyhi ylimääräinen öljy pois. Ketjut venyvät myös normaalikäytössä. Riittävä ketjun voitelu pidentää ketjun käyttöikää. Tarkista ketjun kireys säännöllisesti. Jos ketju roikkuu, se on liian venynyt ja saattaa irrota.
• Renkaat ja pyörät: Varmista, että renkaissa on riittävä ilmanpaine. Tarvittava ilmanpaine on merkitty renkaan kylkeen. Pyörällä on helpompi ajaa, jos renkaissa on tarpeeksi ilmanpainetta. Jos renkaat ovat kuluneet, ne on vaihdettava. Tarkista myös pinnojen kireys vähintään kerran vuodessa.
• Jarrut: Varmista, että jarrut toimivat kunnolla. Säädä niitä tarvittaessa. Jos jarrupalat tai -levyt ovat kuluneet, ne on vaihdettava.

Jos aika loppuu hoitaa itseäsi, Velomarketin pyöräkaupan työpaja auttaa.