Kā aizvest divriteņu automašīnu uz siltu zemi?

Raksts no jooksja.ee žurnāla
Autors: Andress Lekko

Laimīgus riteņbraukšanas entuziastus, skrējējus! Ziema beigusies, droši vien sakrājies pietiekami daudz slēpošanas kilometru un pēdējās cirtas šortos un pavasara saulītē var veikt Tallinas dziesmu laukumā. Sāksim atkal ar vasaras stāstiem.

Scenārijs ir šāds. Pavasaris ir klāt, bet D vitamīna rezerves ir bezcerīgi izsīkušas? Skaists velosipēds daudzkārt apkopts un kopts, bet joprojām pie sienas? Pilsētas valdība pastāv, bet iela joprojām nav sakopta? Laiks sola, bet tikmēr atgādina mēreno joslu? Tu esi nolēmis doties tuvāk saulei, uz siltu zemi. Un tas vēl nav viss, jūs arī esat nolēmis tur izmantot velosipēdu. Par to arī šoreiz rakstu.

Kā izvēlēties ceļojuma galamērķi?

Kopumā cilvēks izvēlas ceļojumus pēc tā, kur viņš vēlas doties un ko vēlas redzēt. Tāpat nav nekas žilbinoši atšķirīgs, ceļojot ar velosipēdu. Atšķirība ir tad, kad vispirms ir vēlme trenēties.

Mēs varam brīvi ceļot 25 gadus, un igauņiem ir pietiekami daudz informācijas, lai atrastu savu galamērķi. Es ieteiktu, izvēloties vietu treniņnometnei, pievērsties dažām niansēm – īpaši satiksmes blīvumam un velo infrastruktūrai.

Esmu rīkojis nometnes dažādās vietās, un katrai ir bijuši savi mīnusi. Lai gan satiksme ir nereāla, lai droši trenētos ar velosipēdu vienatnē, lai izkļūtu no ciemata, jāiziet cauri trakam labirintam, pārtikas veikali atrodas tālu vai kempings ir pilnībā kalna virsotnē. To visu var izslēgt pēc jūsu vēlmes. Un ne velti igauņiem Dienvideiropā ir izveidojušās noteiktas pavasara nometņu vietas: Spānijas dienvidu piekraste, Maljorka, Toskāna, nedaudz Horvātijas. Mana mīļākā un pirmā mīlestība ir Gardas ezera dienvidu krasts Itālijā.

Meklējot informāciju, noteikti vajadzētu pievērst uzmanību ceļu stāvoklim. Vai tie ir pietiekami plati, lai automašīnas nevarētu jums uzbraukt, ja braucat viens? Savās nometnēs grupu nodrošināju ar autobusu, tāpēc mums šīs problēmas nebija, bet bija pilnīgi citas problēmas. Turklāt vai jūsu ir pietiekami daudz, lai nometne nekļūtu garlaicīga? Vai ir pietiekami daudz igauņiem līdzīgu plakanu, lai sarkanā krāsa, kas rāda pulsometra skaitļus, neizsīkst ar vienu gultni?

Vietējais uzticams velosipēdu veikals ir arī daļa no velosipēdu infrastruktūras. Iespēja doties kempingā, neprasot palīdzību ar velosipēdu, izklausās kā loterijas laimests. Bet, ja neiet tik labi, lai atrisinātu šo problēmu, lieliski, ja pie kempinga atrodas tirdzniecības vieta, kurā strādā speciālists ar zelta rokām, kur var saņemt palīdzību, kad pietrūkst prasmju.

Arvien vairāk vietējo dienvidnieku arī apzinājušies ziemeļnieku iespējamo ierašanos un atvēruši velosipēdu nomas punktus, kur pat prasīgākie sporta līdzjutēji var atrast sev līdzi ņemamu Boltu no savas mīļās mājas sienas. Šī darbība, protams, prasa ļoti nopietnu uzticēšanos un stingru pagātnes pārbaudi. Tas nav īpaši patīkami, ja tev ir jābrauc ar velosipēdu, kas paredzēts 1,5 metrus garam cilvēkam, kad esi divus metrus garš. Es pat netaisos kurināt klases naidu par to, kas notiek, kad Di2 elektroniskās transmisijas īpašniekam piedāvā velosipēdu ar mehānisko pārnesumkārbu.

Kā sagatavot ekipējumu braucienam?

Es šeit koncentrējos uz hipotēzi, ka jūs izmantojat savu velosipēdu nometnē/braucienā. Jūs tik un tā savā iecienītākajā darbnīcā esat veicis visu veidu pilnu, vienkāršu, vispārīgu un pavasara apkopi, vai ne? Tagad jūs dodaties uz to pašu darbnīcu un iepakojat velosipēdu braucienam. Protams, ja no plaukstas locītavas neizaug pieci īkšķi, to var izdarīt arī pats mājās. Bet pie sava mīļākā mehāniķa tik un tā var aizvest kilogramu konfekšu, puslitru alus vai trīs ļoti garus bučus, jo no viņa var dabūt gan izcilu un bieži vien kravai absolūti precīzi atbilstošā izmēra kastīti, gan tonnu iepakojuma mīkstinātāji un kabeļu saites.

Iepakojot velosipēdu, ir jāatdala izvirzītās daļas: pedāļi, sēdeklis un stūre. Pedāļi griežas pretējos virzienos, tāpēc noteikti pagrieziet atslēgu pretēji pulksteņrādītāja virzienam, atskrūvējot labo (pārnesuma puses) pedāli, un pulksteņrādītāja virzienā, lai atskrūvētu kreiso pedāli. Šo formulu der atcerēties arī vēlākai montāžai, lai nemēģinātu uzlikt pedāļus uz nepareizā kloķa (nepieminētu, ja pats nebūtu redzējis tik stipras gribas cilvēku pūles).

Ideāli ir noņemt stūri, lai kāts paliktu savā pozīcijā uz dakšas. Šajā gadījumā, montējot riteni, nav jāpielāgo kakla gultņi. Tā kā jūs gadiem vai pat gadu desmitiem esat meklējis ideālo braukšanas pozīciju savam velosipēdam (un beidzot to atradāt), pirms stūres noņemšanas ir vērts atzīmēt tās pozīciju attiecībā pret kātu. Tieši tas pats attiecas uz iepriekšējo seglu augstuma marķējumu. Labā lieta Shimano Di2 elektroniskā velosipēda pārvadāšanā, noņemot seglu, ir tāda, ka transportēšanai ir vērts atvienot akumulatoru, un, tā kā pēdējā pārsvarā ir sēdekļa caurule, jūs varat nogalināt divus putnus ar vienu akmeni.

Tālāk velosipēds ir jāiepako ar spilveniem, lai neviena detaļa brauciena laikā nerīvētos pret citu. Lai velosipēds ciešāk turētos kastē, ir praktiski arī visu sporta apģērbu un ķiveri-apavus salikt vienā kastē ar velosipēdu. Ceļojot ar lidmašīnu, tas palīdz arī izvairīties no liekās bagāžas, jo ar velo biļeti jūs jau tāpat esat nobraucis divu velosipēdu svaru. Galu galā, jūs nēsājat līdzi nevis radiatoru, bet gan īpaši vieglu karbona? Un, ja pasaules labāko lidostu loģistika nolemtu sūtīt tavu velosipēdu uz kādu citu lidostu, tik un tā nebūtu prātīgi kaut ko darīt nometnē bez velosipēda krāsainos apģērbos un ķiveres. Nokļūstot tur, jūs atkārtojat visas darbības, ko mājās darījāt precīzi atmuguriski: noņemiet akumulatora vadu aizmugurē, seglu aizmuguri, stūri aizmugurē, spilvenus – pakas nost, pedāļi uzvilkti, riepas pilnas.

Kā trenēties?

Šeit jūs varat viegli izdarīt sev lāča pakalpojumu, nevis pakalpojumu. Vai nav forši, kad par pagājušā gada algu pirktā šautene lido kā vējš? Piecas stundas saulē un joprojām nav auksti? Kalns ir otrādi mākoņos, bet es varu tur braukt augšā, vai ne? Ja kaimiņš-Pets var daudz un ātri tikt galā, es varu vēl vairāk un ātrāk.

Vienkāršākais ieteikums ir izmantot zemnieku gudrību – dari tā, kā darītu mājās. Pirmajā nedēļā dažas stundas brauc mierīgi un nekādus siltuma koeficientus nerēķini. Ja ceļojums ir uz nedēļu, lai tā būtu. Es veicu eksperimentus ar cilvēkiem, vadot savas pirmās pusdienu nometnes, 1000 km nedēļā bija viegli. Kad atgriezos mājās, daži dzinēji uz sezonu bija izslēgti. Nedaudz paveicās, ka viņu nezināšanas radītos upurus apmaksāja otra kluba sportisti. Piedod man, Jüri Kalmus no Elvas, es to nedarīju speciāli! Ja nometne ir garāka, protams, jau otrajā vai trešajā nedēļā var nodarboties ar “īstu sportu”. Taču viens ir skaidrs – dienvidos ir gandrīz neiespējami trenēties, pārtrenēšanās iespēja ir gandrīz vienmēr.

Iepakojums mājupceļam

Tas daudz neatšķiras no iesaiņošanas kempinga braucienam. Kopā ar velosipēdu var iesaiņot tikai iegādātās garšvielas, augļus, dzērienus, mērces un suvenīrus amortizācijai. Un glāze sarkanvīna mīļākajam mehāniķim mājās. Šo kravu varēji mierīgi aizvest tieši no lidostas uz darbnīcu, jo nometnē tā rallija tā, ka ķēde saputrojusies, bremžu kluči un riepas nodilušas, arī cece no siltajām zemēm ir jānomazgā. . Lai mehāniķis nodod pārējos līdzpaņemtos krucifiksus, atļauju vest sarkanvīnu uz mājām (jo mūsdienās darbā neviens nedzer). Un iepakojums arī tiks izmests, un pie jūsu mājas sienas atkal parādīsies skaists, tīrs un kārtīgs velosipēds, jo pēc nometnes var atnākt…

… paģiras.

Lai arī Igaunija ir skaista, gaiss tīrs un putni dzied, jūs esat nokļuvuši mērenajā joslā. Šeit divas dienas pēc kārtas nespīd saule, un lietus parasti nerimst pus dienas laikā. Vējš pūš, jo lielākā daļa igauņu jūrā izmanto buras, nevis velosipēdus uz ceļa.

Viegli uznākt mērena depresija. Bet atkal – zemnieku gudrība. Ja Igaunijas apstākļi to prasa, atkal izņemiet zemes motociklu un brauciet ar 25 km/h. Ar trenētajiem muskuļiem nekas nenotiks. Es pats pirmajā skaistajā dienā dotos ātrā izbraucienā ar velosipēdu, lai izstieptu kaifu pēc iespējas ilgāk visai vasarai.
Nedaudz pierodam pie dzīves ritma, darba un citām šejienes lietām, un būs pirmie konkursi. Jūs esat tiem gatavs!

Par sacensībām nākamajās tērzētavās. Līdz tam jauku pavasara laiku uz velosipēda!