Контакт
Tööstuse 43, Tallinn, Эстония
Магазин +372 508 3309
Мастерская +372 5301 8568
Tähesaju tee 31, Tallinn Эстония
Магазин +372 5885 7752
Мастерская +372 5301 6938
info@velomarket.ee
Информация +372 508 3309
Выбрать велосипед для ребенка на самом деле несложно. Есть только несколько важных вещей, которые нужно помнить и знать своему ребенку! В случае с детским велосипедом важно соблюдать их разные размеры обода и рамы, а также форму рамы. Почему форма рамы? Потому что в зависимости от роста ребенка и манеры вождения колеса с разными рамами могут сильно отличаться при езде. Поэтому при покупке велосипеда для ребенка следует иметь в виду следующие основные параметры, которые помогут сделать правильный выбор: размер велосипеда, вес, тип рамы, тормоза, навыки вождения ребенка и езды на велосипеде. привычки. И, конечно же, цена велосипеда!
Правильно подобранный размер является ключевым моментом при выборе. Слишком большой или слишком маленький велосипед затрудняет обучение езде и делает езду неудобной для ребенка. И, конечно же, мы этого не хотим, потому что на велосипеде приятно кататься! Детские велосипеды делятся на следующие распространенные размеры по диаметру колеса/обода: 12, 16, 20, 24 и 26 дюймов (1 дюйм = 2,54 см).
Кроме того, необходимо соблюдать высоту велосипедной рамы, что также позволяет отрегулировать правильную высоту седла.
Хотя размер колеса играет важную роль при выборе, также важно помнить о минимальной высоте седла. Детские колеса одного размера могут отличаться по высоте седла. Высоту седла следует выбирать так, чтобы ступни ребенка, обучающегося осязанию, свободно касались земли или оставляли до земли не менее 1-2 см. Это дает возможность в любой момент остановиться, наклонив себя, особенно если баланс еще не ясен. Для ребенка, который едет и тормоза исправны, высоту седла можно подобрать так, чтобы пальцы ног касались земли. В противном случае передача на педали будет неравномерной.
При выборе колесной рамы нужной высоты следите за тем, чтобы между рамой и ребенком, стоящим между ногами, оставался зазор в 2-5 см. Это поможет предотвратить несчастные случаи, если ребенок соскользнет с седла во время падения. Из-за этого детские велосипеды часто наклоняются вниз.
В то время как колесо среднего взрослого человека составляет около 20% от их собственного веса, детское колесо часто составляет до 50%. В идеале колесо должно составлять менее 40% веса ребенка, но очень часто это невозможно. При покупке велосипеда выбирайте максимально легкий велосипед, на котором ребенку будет легче кататься. Однако при покупке велосипеда для маленького ребенка найти его максимально просто, ведь разница в весе между колесами с алюминиевой рамой и колесами со стальной рамой колеблется всего в килопаре. Разница в цене между этими материалами порой бывает вполне приличной. Так вот – так как разница в весе не так велика, то правило распространяется и на детские велосипеды – если велосипедисту нравится, он в хорошем состоянии, маневренный и управляемый, и в самый раз по размеру, то вес не важен . Главное, чтобы ребенок катался и получал удовольствие!
Колесную базу необходимо учитывать при формировании колесной рамы. Чем меньше колесная база, тем сложнее удерживать колесо в равновесии. Колесо с большей колесной базой обеспечивает лучшую устойчивость, а также позволяет лучше контролировать руль. Также необходимо соблюдать расстояние между ребенком и рулем: чем ближе руль, тем сложнее маневрировать на велосипеде. Это также может привести к ударам коленей во время проворачивания коленчатого вала. Помимо расстояния между рулями, необходимо соблюдать и их положение. Направленные вперед рули обеспечивают лучший баланс при наклоне, а слишком высокие ручки ухудшают маневренность и баланс. К сожалению, низкий руль не обязательно должен подходить всем, он может вызвать напряжение мышц в области шеи только у ребенка, обучающегося вождению. Поэтому лучший выбор – руль со средней высотой руля, обеспечивающий удобное положение тела и управляемость. К счастью, большинство детских велосипедов также регулируются по высоте руля, а также с их помощью можно менять угол наклона руля — ближе к гонщику или дальше от него.
Размер колеса | Подходящий возраст | Рост ребенка |
12 дюймов | 2-4 | 80-105 см |
16 дюймов | 4-6 | 100-115cm |
20 дюймов | 6-9 | 110-135cm |
24 дюйма | 8-12 | 130-150cm |
26 дюймов | 10+ | 140 см + |
Перерывы! Часто спрашивают, что лучше — ножной или ручной тормоз. Обычно у совсем маленьких детских колес задний тормоз – ножной, а передний – еще ручник. Но бывают и колеса с обоими ручниками. Какой вариант лучше? Имея в виду велосипедные тормоза, ножные тормоза могут стать большой головной болью при обучении вождению. А именно, дети подсознательно начинают крутить педали вверх ногами для сохранения равновесия. Таким образом, ножные тормоза заставляют их падать или останавливаться. А если ребенок пересядет на велосипед большего размера, где и задний, и передний тормоз тормозятся вручную, т. е. ручным тормозом, то переобучение опять займет какое-то время.
В случае стояночных тормозов необходимо следить за тем, чтобы они не находились слишком далеко от руля или руля. В противном случае ребенку трудно до них дотянуться и торможение требует больших усилий, что может стать опасным. Однако, изменив угол наклона тормозов, их можно сделать более удобными для захвата маленькой ручкой ребенка. Для этого просто слегка отпустите тормоз с руля с помощью шестигранного ключа и слегка поверните его, пока не будет достигнуто наилучшее положение для торможения!
При движении на высокой скорости или на спуске вы можете неожиданно перелететь через руль, используя передний тормоз. Но будем честными – такой скорости ребенок достигает не часто! Однако важно с самого начала разъяснить ребенку, что торможение должно производиться обеими руками одновременно или только задним тормозом.
Колеса меньше 20 дюймов обычно имеют только одну передачу. Почему? Ответ прост. Во-первых, младенцам не особо нужны передачи – больше энергии должно уходить на удовольствие от вождения, а не на тряску передач (кстати :)). Кроме того, детские велосипеды до 16 дюймов часто оснащаются вспомогательными колесами, чтобы маленький ребенок мог безопасно научиться кататься. Однако вспомогательные колеса сложно установить на зубчатое колесо. Переключатель находится прямо перед вспомогательными колесами. Конечно, это возможно при специальных решениях и небольших инженерных работах, но есть ли в этом смысл? Конечно, переключение передач позволяет сделать езду на велосипеде более эффективной и быстрой, но все же требует некоторого привыкания и опыта. Возьмем для сравнения развитие малыша. Сразу никто не бежит – сначала ползут, потом трясутся и только потом идут шаги и трусцой. И велосипед!
Короче говоря, хорошо бы начать учиться кататься на велосипеде. Выберите максимально легкий велосипед с широкими колесами, чтобы ребенок научился кататься. Этому же способствует наличие ручников и отсутствие переключения передач. Если гонщик уже более опытный, на байке может быть больше «наворотов».
Главное, чтобы ребенок был доволен и двигался с радостью!