Eesti
English
Suomi
Latviešu
Описание
Благодаря новому мощному мотору, плавной подвеске, шкиву и уникальной «плавающей» задней раме новый Giant Stormguard E+ похож на электрический внедорожник. Giant Stormguard E+ готов ко всему — от практичной повседневной езды до многодневных приключений.
Качающийся» задний багажник выдерживает нагрузку до 20 кг и крепится к раме велосипеда, чтобы заднее колесо могло свободно двигаться. Амортизаторы удерживают оба колеса в контакте с землей даже на неровной дороге. Ременная система привода служит более 10 000 км независимо от дорожных условий. Надежная система переключения Shimano in-hub выдерживает все испытания и километры. Новый двигатель SyncDrive Pro, разработанный в сотрудничестве с Yamaha, обещает до 85 Нм плавного и естественного вращения педалей. EnergyPak 800 предлагает 800 Втч для длительных поездок.
Производитель.
Гульника! Веломаркет также предлагает возможность рассрочки платежа от 9 евро в месяц.
Детали:
- Мотор: Giant SyncDrive Pro 2 85 Нм, 6-сенсорная технология PedalPlus.
- Экран: Giant RideDash EVO, полноцветный ЖК-дисплей.
- Аккумулятор: Giant EnergyPak 800Wh.
- Зарядное устройство: Giant EnergyPak 6A smart charger (60% 3 часа).
- Дальность: до 250 км
- Материал рамы: алюминий ALUXX SL
Размер рамы: S (44,5 см): подходит для райдеров с ростом 44,5 см.
M (44,5 см): подходит для райдеров ростом 170-180 см.
L (46 см): подходит для райдеров ростом от 169 до 185 см.
XL (49 см): подходит для райдеров ростом от 183 до 193 см.- Вилка: SR Suntour XCR 34 Boost DS, Air, 100mm travel, e-optimized, tappered steerer, lockout, 15AH2-110
- Аморт: Fox Float DPS, 165x38mm, trunnion, custom tuned
- Тормоза: Shimano Deore BR-MT420, 4-поршневые, дисковые гидравлические, 203 мм
NB! Точный цвет деталей велосипеда (например, седла, шин, ручек) может отличаться от партии к партии!
Основанная в1972 году, компания Giant является ведущим мировым производителем качественных велосипедов и аксессуаров для велоспорта. Giant представил более легкие и прочные алюминиевые рамы и рамы из углеродного волокна. Разработка оборудования — это постоянное сотрудничество с ведущими спортсменами-велосипедистами.
