Моя первая встреча с электровелосипедом была буквально волшебной. Мы сидели на террасе кафе в маленьком итальянском городке Беллуно и глубоко вздохнули. Это красивое место, но ужасно гористое! Я только что приехал и понял, что не могу крутить педали на холмах. Все это свежо в памяти маленькой умной девочки. Одеваемся, похлопываем по спине и пристегиваем ноги к педалям. Он появился и с игривой легкостью вскарабкался на крутой холм, с которого я только что поклялся спуститься. Как это возможно? Полное волшебство! Это случилось восемь лет назад. До этого я никогда не сталкивался с электрическими колесами. Сегодня, конечно, я знаю, что в горных Доломитовых Альпах можно увидеть только электрические велосипеды.
Очень интересно попробовать
Когда я впервые сел на электровелосипед, у которого был не только костный двигатель, но и вспомогательный акселератор, я почувствовал сильное волнение. И немного уважения. Romet Gazela создана для того, чтобы выглядеть стильной, обтекаемой женщиной. Аккумулятор незаметно располагается сзади и не сообщает всем, что вносит свой небольшой вклад в поездку. Кроме того, его легко снять и отнести в помещение для подзарядки. Велосипед можно свободно запереть на стойке для велосипедов и оставить снаружи дома.
Надлежащая подпитка
Электромотор колеса Romet Gazela мощностью 250 Вт способен генерировать очень приличное ускорение. Для пользователя буст разделен на пять уровней. Я начну с первого. Уже одно это дает ощутимый толчок — несколько раз дернуть ручку, а затем с приличным разбегом опуститься на землю. Работа с двигателем требует некоторого привыкания. На первых нескольких кругах я, пожалуй, слишком беспокоюсь о том, что мотоцикл начнет слишком сильно крениться под сиденьем. Я часто торможу, потому что кажется, что он слишком быстрый. И я беспокоюсь о том, достаточно ли хороши мои знания правил дорожного движения, чтобы ездить по городу с таким животным. Электровелосипед — это буквально транспортное средство! 25 км в час — вполне приличная скорость для этого велосипеда.
Чем длиннее путешествие, тем больше Кайф
Именно во время длительных поездок начинается настоящее веселье. Вы можете идти дальше, быстрее и с меньшими усилиями. На более прямых участках я также осмеливаюсь нажимать сильнее, и должен признать, что лично я никогда в жизни не ездил на велосипеде так быстро. Я также отчетливо чувствую разницу, когда плыву против ветра на берегу моря. На обычном велосипеде это приличный дребезг, на электрическом — совсем неплохой. Я также слышал, как некоторые люди отрицают, что электровелосипеды предназначены для ленивых бездельников и ездят сами. Конечно, это не так. Но вы можете регулировать количество усилий. Вы не хотите каждый раз потеть, но иногда вам хочется прийти в приличной одежде и с приятным запахом.
Электроинструмент для балансировки
Давайте откроем еще одно преимущество. Если ваши партнеры по жизни находятся в совершенно разной спортивной форме, вы не можете ходить вместе на свидания. Мой любимый — абсолютный спортсмен, а я больше люблю прогулочные поездки. Но когда он едет на обычном велосипеде, а мне немного помогает электровелосипед, наша скорость и производительность одинаково высоки. И наконец, я совершил тот замечательный подъем в гору, который на долгие годы засел в моей памяти. Интересно, могу ли я сделать то же самое? В Эстонии нет таких крутых подъемов. В Ноблесснере есть более крутой подъем, поэтому я решил испытать его. Пока что первый уровень дополнительного ускорения показался мне достаточно быстрым, попробую третий на холме. Я легко и плавно скольжу вверх по склону, прилагая минимум усилий. Это поднимает настроение. Я обычно слезаю с велосипеда, когда мне нужно крутить педали в гору, но с электровелосипедом я этого не делаю.
А вот и Кристинка, страх гор!
Именно во время длительных поездок начинается настоящее веселье. Вы можете идти дальше, быстрее и с меньшими усилиями. На более прямых участках я также осмеливаюсь нажимать сильнее, и должен признать, что лично я никогда в жизни не ездил на велосипеде так быстро. Я также отчетливо чувствую разницу, когда плыву против ветра на берегу моря. На обычном велосипеде это приличный дребезг, на электрическом — совсем неплохой. Я также слышал, как некоторые люди отрицают, что электровелосипеды предназначены для ленивых бездельников и ездят сами. Конечно, это не так. Но вы можете регулировать количество усилий. Вы не хотите каждый раз потеть, но иногда вам хочется прийти в приличной одежде и с приятным запахом.
Этот замечательный электровелосипед Arkus & Romet Gazela RM ждет вас в магазинах Веломаркет и интернет-магазине!
Автор: Кристина Геродес